Суровый взгляд "ангельских глаз" завораживает даже спустя 25 лет, а первая встреча в памяти сохранилась навсегда. В дальнем углу двора в свете ксеноновых фар притаился поджарый силуэт с фирменными кольцами ходовых огней, а слух ласкал еле уловимый шелест рядной шестерки. Салон не смотря на пробег в 330 тыс. км не потерял былого лоска и ощущения качества. Ни одна другая машина не имеет такой харизмы, как BMW 5 серии в кузове Е39. О ней и поговорим. Зачем же люди переплачивают за «баварский пропеллер»?...

BMW N73 — атмосферный V12 объёмом 6,0 л, который ставился на 760i/760Li E65/E66 и первые Rolls-Royce Phantom. Он выдаёт примерно 445 л.с. при 6000 об/мин и 600 Нм при 3950 об/мин, причём тяга приходит очень рано и абсолютно ровно, без всяких «баварских подхватов». Для начала 2000‑х это был технологический флагман: алюминиевый блок, две головки DOHC, непосредственный впрыск, Double VANOS и Valvetronic в одном флаконе.​ N73 создавался как двигатель для тех, кто хочет «ультимативный» комфорт: практически...