Помните времена, когда японский автопром имел подавляющее техническое преимущество перед консервативными европейцами в массовом сегменте? Авторынок рос, деньги текли рекой, а японцы могли творить что угодно, имея единственное ограничение в виде «джентельменского соглашения» о максимальной мощности в 280 л.с. JZ и прочие RB не дадут соврать. В те золотые годы даже компании «второго эшелона» выпускали машины, на фоне которых современный автопром выглядит словно счеты из сельмага на фоне калькулятора Casio...

BMW готовит значительное обновление среднеразмерного седана 5-й серии, анонс которого ожидается в 2026 году. Судя по снимкам прототипов, автомобиль получит элементы дизайна в духе концепции Neue Klasse. Машина получит «акулий» нос и откажется от огромных ноздрей, которые преследовали автомобили BMW последние годы. Новая передняя часть с переработанной решеткой радиатора и фарами напоминает Vision Neue Klasse. Центральный воздухозаборник стал шире, а нижняя часть получила вертикальную планку. Сзади ожидаются новые фонари и обновленный бампер, но без радикальных изменений...