Все мы знаем, что Belgee Х50 — это Geely Coolray первой итерации, который давно примелькался в каршеринге и такси любого мало-мальски крупного города. Ведь в России этот кроссовер продаётся уже более четырёх лет! И все эти годы оставляет приятные впечатления. Но каким будет восприятие автомобиля с белорусской эмблемой на решётке сегодня, когда вместо него можно купить уже обновлённый Geely Coolray, буквально зайдя в соседнюю дверь дилерского центра? Разбираемся в деталях. Этот хитрый трюк с параллельным производством новой и старой модели придумали, конечно, не китайцы...

- В начале тупит, я заметил. (Оператор) - В начале тупит и потом тупит. На вторую переходит, тупит... - В такси проедет 300 000 км. (Оператор) - Фиг с ним. Но как дальше-то? Не понимаю. Всё что-ли? Испортили? (Я) «Кулрея больше не будет». Всё, на этом можно было бы и заканчивать, но это, естественно, только начало истории под названием Belgee X50+. Ведь вполне возможно, что скоро у нас официально не будет и самого бренда Geely, если все модели на платформе BMA (и не только) постепенно переезжают...