По словам местных жителей, после исчезновения маршруток №594 нагрузка на новый автобус №1594 стала критической. Пассажиры жалуются, что транспорт на 6:49 приходит забитым до отказа, войти в него невозможно. Очереди на остановках растягиваются на десятки метров. Ситуацию усугубляет отсутствие подменных автобусов в случае поломки...

Планируется, что с начала февраля все машины этого маршрута будут карту Тройка. Хочется отметить, что несмотря на то, то проезд на маршруте 1594 гораздо дешевле (в силу того, что можно использовать Единый проездной с зоной пригород) маршрут 594 продолжает пользоваться популярностью у пассажиров. Можно выделить следующие факторы, которые этому способствуют: ➖ водители 594 маршрута гораздо гибче реагируют на дорожную ситуацию и объезжают пробки/ограничения движения ➖ скорость...

: "ВНИМАНИЕ! ЗАКРЫТИЕ 594 маршрута. 30.01.26 крайний день работы маршрута." Может, жители запишут видео обращение к мэру Москвы или руководству деп транса Максиму Ликсутову, чтобы оставить 594 маршрут, потому как автобус 1594 ходит вообще непонятно как. Первого рейса из ГБ в эту субботу точно не было. Видимо, лучше через МЦД Одинцово ездить, чем на 1594 маршруте с его непонятным графиком...

По информации, полученной от сотрудников 594 маршрута с завтрашнего дня (7 февраля) маршрут больше не работает. Завтра и далее пока не планируется продолжение работы 594 маршрута. Машины 594 маршрута не будут выходить на линию. Жители обратились за помощью к депутату М.Н. Кристалинской, чтобы продлить работу маршрута, потому как новый автобус 1594 ходит не по расписанию и путь до метро занимает гораздо больше времени. Жители также готовы были собрать подписи, чтобы платная дорога сделала проезд для 594 дешевле, либо совсем бесплатно (как, вероятно, у 1594 автобусу). Подобное бы сделали поездки на 594 маршрутке экономически более выгодными для собственника маршрута...