История с Maruti Suzuki e Vitara получилась показательной. В Индии этот электрокроссовер в Bharat NCAP забрал пять звезд, а тот же автомобиль индийской сборки, который уехал на экспорт в Австралию, в ANCAP ограничился четырьмя. Материалы кузова и базовая «железная» часть при этом одинаковые, поэтому вопрос тут не в металле, а в методиках и приоритетах. Читать на сайте: Maruti Suzuki e Vitara получила 5 звезд Bharat NCAP, но в ANCAP — 4 Если начать с AOP, то Bharat NCAP ограничивается фронтальным ударом со смещением о деформируемый барьер и боковым ударом о подвижный деформируемый барьер...

Австралийская организация ANCAP подвела итоги очередной серии краш-тестов новых автомобилей. На этот раз результаты оказались на редкость ровными: большинство участников получили максимальные оценки по ключевым дисциплинам, а показатель защиты детей в салоне в отдельных случаях достиг 95 процентов. Читать на сайте: ANCAP назвала лидеров новых краш-тестов: Leapmotor B10 получил 95% защиты детей и пять звезд Логично, что на фоне стремительного обновления модельных рядов уверенно выступили китайские марки...