Итак, какой автомобиль первым преодолел круг со средней скоростью в 200 миль в час (321,8 км/ч) на закрытой трассе? Возможно, лёгкий одноместный автомобиль или манёвренный спортпрототип? Ни то, ни другое, это был огромный кусок детройтского железа. Автор оригинала: Престон Лернер Легенда «НАСКАРа» Бадди Бейкер может подтвердить, что для того, чтобы войти в историю, часто нужно оказаться в нужном месте в нужное время. В случае с Бейкером, это была трасса «Талладига Суперспидвей». Время - 40,857 секунды...

Зарубежные источники сообщают, что японский маглев L0 Series разогнался до этой скорости на испытаниях, побив все рекорды пассажирских поездов. Даже наш Sapsan бледнеет перед такой цифрой — его 250 км/ч смотрятся как велосипед перед роскошным лимузином. Что это значит на практике? Во-первых, маглев не зависит от погоды: нет колес, нет рельсов, нет снега или гололёда. Во-вторых, такая скорость сокращает время между мегаполисами до уровня авиаперелётов — но без аэропортов и без задержек на посадку...