Всем привет! Сегодня у нас последняя статья из цикла про самарский транспорт. А поговорим мы - о главном виде транспорта этого волжского города - трамвае. В конце 19 века Самара крупный промышленный город России, население которого приближалось к 100 тыс. человек. Городу был необходим общественный транспорт. Так в 1890 году принимается решение о строительстве в Самаре конно-железной дороги, и спустя 5 лет 5 марта 1895 года открывается маршрут конки. Линия проходила от Старого собора (сейчас - Хлебная пл...

Несмотря на то, что Самара в основной своей части - город цельный по своей планировке и структуре, довольно монолитный и компактный, многие транспортные решения в средневолжской столице не так удачны, как они могли бы быть. Как и во многих российских городах, транспортная система Самары в основе своей сформировалась десятилетия назад и не всегда адекватна потребностям современности. Город в целом перерос свои трамвайные и троллейбусные сети, которые по своей провозной способности и стоимости инфраструктуры предназначены быть основой транспортной системы...