Заварка является самым дешёвым видом блокировки. Зачастую используется в автоспорте. Реже в обычном гражданском автомобиле. Как и различные виды блокировок заставляют крутиться оба колеса одновременно, также происходит в случае с заваркой. Но есть нюанс здесь они будут крутиться одинаково постоянно ( и на сброс газа и на разгон). Из-за того, что между собой завариваются сателлиты. А на некоторых блокировках можно выставлять преднатяг для разных покрытий, и тогда при спокойной езде блокировка будет вести себя как открытый дифференциал...

Заварка редуктора, одна из самых распространенных, так сказать ручной модификации редуктора. Многие знают как она работает и думаю в плане работы редуктора рассказывать не буду, что бы не томить вас информации которой и так много. Лучше переедем сразу к интересному, да именно к тому для чего вы хотите...