Большинство современных автомобильных аккумуляторных батарей являются необслуживаемыми, то есть, на таких АКБ нет возможности открутить пробку в каждой банке, долить или измерить плотность электролита. Всё сделано с максимальным расчетом на то, чтобы не напрягать пользователя. И да, стоит отдать должное, качественные необслуживаемые АКБ, если за ними следить, не доставляют владельцам никаких проблем и не требуют всего того, о чем было написано выше. Но вот чего они требуют, так это периодической зарядки, как и любой другой автомобильный аккумулятор...

Сегодня хотелось бы затронуть тему об аккумуляторе, первый и основной источник питания. Я бы даже назвал это сердцем автомобиля. Все мы конечно же знаем, что аккумулятор берет энергию от генератора, он вырабатывает энергию и передает её от АКБ. Но ребята, учтите тот факт, что полноценная зарядка аккумулятора происходит при скорости от 100км/ч. Полноценная зарядка потребует около 1,5-2ч в зимнее время. В летнее в 2 раза меньше по времени. Сами понимаете, мороз разряжает батарею быстрее зимой. Контролирует же заряд встроенное реле ( регулировка заряда)...