В истории мирового автомобилестроения можно вспомнить самые нестандартные материалы. В тот или иной период они использовались при разработке машин и их производстве. Так, кузов немецкого Trabant изготавливался из дуропласта, а для американского Corvette использовали панели из стеклопластика. Речь идет о серийных автомобилях, которые выпускались в большом тираже. При создании пробных проектов автопроизводители нередко использовали более необычные материалы. Некоторые начали приходить в автопром из области автоспорта...

История мирового автомобилестроения помнит самые разные материалы, которые в те или иные периоды эволюции легковых машин использовались при их разработке и изготовлении. Многие автомобильные энтузиасты наверняка вспомнят немецкий Trabant, кузов которого был изготовлен из дуропласта. Или же американский суперкар Chevrolet Corvette, который в начале своей карьеры щеголял внешними кузовными панелями из стеклопластика. То были серийные машины, расходившиеся серьезными тиражами, однако в качестве эксперимента...