На первый взгляд ресивер кажется простой деталью в компрессорной системе — емкость, в которой скапливается воздух. Но в промышленной практике его роль куда серьезнее. Особенно если речь идет о дополнительном ресивере — элементе, который прямо влияет на срок службы компрессора, стабильность давления в системе и даже уровень потребления электроэнергии. Почему не стоит полагаться только на штатный ресивер Большинство винтовых компрессоров поставляются с ресивером в комплекте — но его объема часто может быть недостаточно для обеспечения стабильной работы пневмосистемы...

Открываем капот: зачем нужен ресивер воздуха? Вы замечали странный «бочонок» с крышкой во впуске двигателя? Это ресивер воздуха, и без него ваш мотор жил бы совсем по-другому. У подписчиков часто вопрос: а нужен ли он вообще, кроме как для красоты? Ресивер — это резервуар между воздушным фильтром и впускным коллектором. Он выравнивает поток воздуха, сглаживает пульсации и даёт ровную тягу на низах и средних оборотах. Работает как буфер: двигатель «вдыхает» ровно столько, сколько нужно, без провалов и рывков...