Большинство современных автомобильных аккумуляторных батарей являются необслуживаемыми, то есть, на таких АКБ нет возможности открутить пробку в каждой банке, долить или измерить плотность электролита. Всё сделано с максимальным расчетом на то, чтобы не напрягать пользователя. И да, стоит отдать должное, качественные необслуживаемые АКБ, если за ними следить, не доставляют владельцам никаких проблем и не требуют всего того, о чем было написано выше. Но вот чего они требуют, так это периодической зарядки, как и любой другой автомобильный аккумулятор...

Автолюбители могут бесконечно спорить, заряжается ли автомобильный аккумулятор на холостом ходу или нет. Одни водители убеждены, что емкость батареи не пополняется на низких оборотах. Для подзарядки нужно держать повышенные обороты. Другие же водители утверждают, что аккумулятор на холостом ходу действительно заряжается. Поэтому они при стоянке машины зимой на протяжении нескольких дней намеренно запускают двигатель, чтобы генератор восполнил заряд аккумулятора. Кто в итоге прав, а кто нет? Разбираемся вместе...