При температуре около 1700 градусов любой привычный металл перестаёт быть твёрдым телом и начинает вести себя как густой воск, который медленно, но неумолимо теряет форму под собственной тяжестью. Именно в таких условиях работают современные авиационные двигатели, и именно здесь десятилетиями проходила невидимая граница, отделявшая несколько стран «высшей лиги» от всех остальных. Россия долго оставалась по эту сторону барьера, и на Западе к этому привыкли настолько, что считали вопрос закрытым раз и навсегда...