Слово «шпонка» знакомо всем, кто связан со станками, автомобилями и механизмами. Шпонка устанавливается в паз вала и удерживает на нем втулку или шестерню — в этом заключается её основное предназначение. Фактически маленькая шпонка не только фиксирует элементы, превосходящие ее по массе в несколько раз, но и выступает важным элементом в процессе сообщения крутящего момента. Откуда берутся шпонки и как появляется шпоночный прокат? Об этом поговорим далее. Как выпускают прокат для изготовления шпонок? Шпонки используются в различных промышленных механизмах...

Сегментная шпонка – это один из типов шпонок, применяемых для передачи крутящего момента между валом и ступицей (шестерни, шкива, звездочки и т. д.). Она имеет форму сегмента круга, что отличает ее от призматических, клиновых и других типов шпонок. Основные характеристики сегментной шпонки: Форма: Сегмент круга (часть круга). Назначение: Передача крутящего момента между валом и ступицей, предотвращение проворота деталей. Установка: Вставляется в паз на валу и в паз в ступице. Материал: Обычно углеродистая сталь (например, сталь 45), реже другие стали. Стандарты: Определяется стандартами, такими как ГОСТ 23360-78 или DIN 6888 (сейчас заменен на ISO 1448)...