Короткий ответ: в подавляющем большинстве случаев это не изъятие, а приостановка выпуска до устранения расхождений — по документам, по стоимости или по характеристикам машины. Решается предоставлением недостающих бумаг или доплатой. Опасность не в самом факте задержки, а в счётчике: пока вопрос не закрыт, машина стоит на складе временного хранения, и хранение оплачивается за каждые сутки. Отдельная категория — машины, ввезённые через страны ЕАЭС по льготным схемам: с 2026 года по ним требуется пересчёт сбора по российским правилам, см. разбор про Киргизию и Казахстан. Затягивать с ответом и рассчитывать, что вопрос закроется сам, — заведомо проигрышный вариант...