Судно на воздушной подушке — судно, у которого вся масса или значительная ее часть на ходу или без хода поддерживается над водой силами избыточного давления воздуха, постоянно нагнетаемого под днище в полость, называемую воздушной подушкой...

Суда на воздушной подушке – это особый тип судов, которые отличаются от других видов водного транспорта. Воздух, заполняющий камеру в днище, создает повышенное давление, благодаря которому судно «взлетает» над поверхностью. Способность плавать по воде и двигаться по суше, делает такие судна универсальными и эффективными. Преимущества судов на воздушной подушке: • Скорость и топливная эффективность. • Могут использоваться как для грузовых, так и для пассажирских перевозок. • Возможность двигаться по мелководью, льду, суше, заболоченной местности...

Суда на воздушной подушке особенно популярны в России благодаря своей способности ходить на разных поверхностях (вода, грунт, лед) при этом развивая большую скорость. Для многих регионов это единственный вид транспорта, который может использоваться во время сезона ледохода и ледостава. СВП становятся единственным способом переправы для грузов и пассажиров. Первый официальный прототип судна на воздушной подушке был построен в конце 50-х. Судно создали буквально за несколько недель, результатом первого запуска стало пересечение пролива Ла-Манш всего за 20 минут...