«Хоть плачь, хоть смейся». Вслед за Москвичом в России возродят Волгу Горьковский автомобильный завод завершил выпуск моделей Волга более 10 лет назад. В 2009 году ГАЗ завершил выпускать 31105. Это была последняя настоящая Волга, но и она в последние годы производства зависела от ряда иностранных комплектующих. Окончательный выпуск Волг завершился на модели Сайбер, которая являлась клоном Chrysler Sebring. Только для нашего рынка слегка изменили внешний вид. Таких машин за 2 года выпустили около 9 тысяч. Далее проект прикрыли из-за низкого спроса и высокой цены. С того момент ГАЗ не раз пытался возродить Волгу, но безуспешно. Однако последние события и тенденции привели к тому, что возрождение Волги стало серьёзной целью. Видимо, после возрождения Москвича это было неизбежно. И первым в серьёз об этом заявил глава Минпромторга Денис Мантуров. Он отметил, что сейчас ГАЗ выбирает технологического партнёра для реализации проекта новой Волги. Причем решение будет принято в ближайшее время, а новая модель может появиться в 2024 году. Многие уже поняли, что речь идёт не о российской Волге, а о перелицованном автомобиле с нашим логотипом. Да, вы правильно поняли. ГАЗ пойдет по пути Москвича. Как бы это печально не звучало, но за короткие сроки невозможно создать свой оригинальный автомобиль. По словам Мантурова, на выполнение проекта уйдёт 8-9 месяцев. При этом, как и в случае с Москвичом, производитель обещает в будущем создать полностью российскую Волгу. Нам остается лишь гадать, какой китайский автомобиль примерит логотип Волги. Вариантов множество. Ну, вы сами понимаете, что такая Волга будет стоить дороже Москвича. И очень мало шансов, что люди побегут её покупать. Сама идея возрождать народные автомобили правильная. Только для кого и с какой целью это делается? Понятно ведь, что у большинства людей нет особого желания и 2-4 млн рублей на китайский авто вроде Москвича и Волги. Или есть?

Новая «Волга»: все, что известно о проекте Вице-премьер – глава Минпромторга России Денис Мантуров рассказал, что перспективы по возобновлению производства “Волги” остаются в силе: - выпуск автомобиля с середины 2024 года при помощи зарубежных партнеров - облик современный, но с известным логотипом – оленем - решетка радиатора, возможно, будет напоминать о предыдущих моделях бренда. Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»: – Идея такая: берем чужую машину, а чужую, значит, китайскую. Но отличие от Москвича в том, что сохраняется идея произвести глубокий рестайлинг, а не просто эмблему повесить. То есть рисунки, которые гуляют в интернете, не имеют ничего общего с реальностью. Прототип, если все пойдет хорошо, будет в середине 2024 года, но производство начнется не раньше конца 2024 года. Сначала крупноузловая сборка, затем – постепенная локализация. Главная задача – получить документацию, лицензию и права на внесение изменений в конструкцию. @zr.ru