3471 читали · 1 год назад
Как работает водородный топливный элемент и почему автомобили с таким «двигателем» еще не ездят по всему миру
В двигателе внутреннего сгорания (ДВС) углеводородное топливо сгорает (окисляется), в результате чего выделяется тепловая энергия. Она и приводит в движение механизмы автомобиля. Сжигать в ДВС можно и водород, коэффициент полезного действия (КПД) составит 30–40%, как и при использовании бензина, метана или дизельного топлива, но стоить это будет намного дороже. Водородомобили устроены по-другому: энергия вырабатывается не в двигателе, а в топливном элементе. Выясним, что это такое и как он работает...
8596 читали · 1 год назад
Почему человечество до сих пор не использует водородное топливо массово? Оно же дешевое и безопасное!
Концепция вечного двигателя интересует ученых со всего света на протяжении сотен лет. Физики веками пытаются разработать устройство, которое сможет бесконечно вырабатывать энергию без внешнего воздействия. Исследователи пытались разработать чудо-аппарат, однако все их стремления и идеи разбивались о законы термодинамики — фундамент физики. Согласно термодинамическим законам, создание вечного двигателя — задача невозможная. Невозможность создания бесконечного источника энергии в привычном понимании...