Друзья, пока свежи в памяти воспоминания от сплава в эти выходные, поделюсь с вами своими впечатлениями от двух лодочных моторов, которые испытали на мелководье при довольно сложном маршруте. Если Вы заглянули к нам в первый раз, то можно быстро познакомится и начать. Автор канала - Александр, мы ведущий одноимённого блога на Ютубе и продажей лодок и моторов. На фото самый старт нашего маршрута по реке Белая (Республика Башкортостан), старт непростого маршрута, когда мы прошли чуть более 50 км за...

Лодка является единственным представителем проекта 877В. Это та же самая "Варшавянка", отличие одно, вместо гребного винта установлен водомет. Я не буду подробно писывать характеристики лодки, статья о варшавянках есть на канале. Расскажу подробнее историю этой лодки, и о самом водометном движителе. У лодки тяжелая судьба, как и у многих кораблей Черноморского флота. Развал СССР стал поводом для раздела черноморского флота. Была даже попытка захвата ПЛ со стороны Украины. 13 марта 1992г. принявшая украинскую присягу часть экипажа пыталась захватить корабль...

В своём стремлении снизить шумность подводных лодок конструкторы субмарин в том числе экспериментировали и с гребными винтами. Менялась форма лопастей, а также их число. На сегодняшний день серповидная форма лопастей считается наиболее предпочтительной, потому что она наиболее удачно сочетает в себе и гребные характеристики и приемлемую шумность. Однако на этом конструкторы и инженеры останавливаться не собирались. Уже на отечественной АПЛ "Акула" можно видеть гребные винты в так называемых кольцевых обтекателях...