Российский авторынок постепенно превратили в полигон для испытаний китайских автомобилей. Да, кому-то это не нравится, что нам завозят слишком много китайских авто, которые по сути "сырые", имеют много проблем с электроникой, вариаторами и плохой сборкой. Вот только другого варианта нет, сейчас официально продаваемая иномарка может быть только китайской. А чтобы китайские автомобили в перспективе становились лучше их как раз надо обкатывать на людях, выявлять все проблемы и решать их. Поэтому первые покупатели и владельцы китайских авто всегда будут сталкиваться с проблемами...

Владение автомобилем Lada - это всегда немного лотерея. Но в последние годы, особенно с появлением Весты, у многих появилась надежда, что эпоха «жигулевских» болячек уходит в прошлое. Веста действительно стала прорывом, но вместе с этим прорывом принесла и новые, современные проблемы. И одна из них, самая страшная для любого автовладельца - обрыв ремня ГРМ на «втыковом» моторе, что почти всегда означает капитальный ремонт двигателя. Недавно в сети разлетелась история одного владельца Lada Vesta NG, которая как нельзя лучше иллюстрирует всю суть этой проблемы...