Триммер не набирает обороты, что делать?
Почему из карбюраторного двигателя ЗИЛ-130 серийно не выпускали дизельную модификацию, на дизельном топливе двигатель работает, рассказываю
Бензиновый двигатель ЗИЛ-130 был создан на основе ДВС ЗИС-111 разработанного до 1956 года, на базе V-образного двигателя Форд. Для быстрого проектирования двигателя были закуплены иностранные автомобили при участии главного конструктора автозавода ЗИЛ Кригера Анатолия Маврикиевича. За создание и разработку грузовика ЗИЛ-130 и его модификаций А М Кригер получил в 1967 году Государственную премию СССР. Полную версию разработки ЗИЛ-130 можно прочитать здесь. В рамках освоения новых двигателей ЦК КПСС и Совета Министров постановило разработать дизельный двигатель для грузовиков...
ЗИЛ-130. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА.
Неисправности в работе рулевого управления не всегда зависят от его состояния и иногда вызываются другими причинами. Поэтому перед проверкой и регулировкой рулевого механизма нужно проверить и, если необходимо, отрегулировать балансировку колёс, давление воздуха в шинах, наличие смазки в узлах рулевого управления и ступицах колёс, регулировку подшипников колёс и тяг рулевого управления и правильность их положения, нормальную работу амортизаторов, правильность установочных углов передних колёс, так как всё это влияет на работу рулевого управления...