Как работает VDI
G8ND-27UR 12VDC
Примечание: G8ND - 27UR - это реле Омрона с напряжением катушки 12 VDC. Это реле типа DIP с одноножевым двойным броском (SPDT) в конфигурации контактов. \\n \n Функция: \n \r \n \n \n 12 VDC Напряжение катушки \r \n \r \n DIP реле \r \n \r \n SPDT контактор конфигурация \r \n \r \n 250VAC Номинальное значение контакта 10A \r \n \r \n рабочий температурный диапазон от - 40°C до 85°C \r \n UL, CSA, VDE и CE утвержденный \r \r \n \n Применение: G8ND - 27 UR подходит для различных видов использования, включая системы управления электропитанием, кондиционирования воздуха...
VDC: определение и принцип действия. Это система контроля устойчивости, устанавливаемая на автомобили Alfa Romeo, Subaru, Fiat, Nissan и Infiniti. Он оптимизирует работу антиблокировочной системы тормозов, контроля тяги и других систем, предназначенных для предотвращения заноса и стабилизации движения автомобиля. КАК РАБОТАЕТ VDC. Сравниваются параметры ожидаемой и фактической траектории движения транспортного средства. Если последнее отличается от первого, крутящий момент двигателя ограничивается, и отдельные колеса замедляются. Это помогает автомобилю вернуться в заданное направление и восстановить сцепление с дорогой. Фактическая траектория движения транспортного средства оценивается с использованием показаний датчиков скорости вращения колес, скорости рыскания, поперечного и продольного ускорения. Насос АБС и электромагнитные клапаны отвечают за приложение тормозного усилия к отдельным колесам. Положение дроссельной заслонки регулируется для ограничения крутящего момента двигателя.