В истории советского автопрома "Москвичи" занимают ведущие позиции. Модель 403, снятая с производства в июле 1965 года, завершила свой путь вовремя, сохранив актуальность в восприятии покупателей. Ее предшественник "Москвич-402" стал знаковым автомобилем своей эпохи, поскольку представлял собой первую по-настоящему оригинальную разработку советских инженеров, а не простую адаптацию иностранных образцов. Специалисты журнала "За рулем" отметили, что несмотря на новаторский характер, "Москвич-402" имел ряд слабых мест...

Модель «Москвич-403» — это важный этап в истории советского автомобилестроения. Производство этой модели завершилось в июле 1965 года, но она до сих пор имеет историческое значение. Её предшественница, модель «Москвич-402», была инновационным достижением для своего времени. Это был первый советский автомобиль, который не был копией зарубежной модели, например, Opel Kadett. Согласно изданию «За рулём», «Москвич-402» имел ряд передовых технических решений, но также имел и недостатки. Владельцы сталкивались...