Впервые идея вакуумного поезда была высказана Робертом Годдардом в 1909 году в журнале «Scientific American». Он предложил организовать движение автомобилей в вакуумной трубе на основе магнитной левитации. Первые в мире опыты с перемещением тела в вакуумной трубе за счёт электромагнитного поля поставил в 1910-х годах российский профессор Борис Вейнберг. Однако вскоре они были приостановлены из-за Первой мировой войны. Впоследствии опыты ставили в Германии, Японии, Швейцарии и Англии, а в 2012 году Илон Маск представил проект Hyperloop, который также пока находится на стадии разработки...

Магнитные плавающие капсулы перемещаются по ряду трубок — звучит как что-то фантастическое из далекого будущего. Правда, это будущее может наступить всего через шесть лет! Именно такую технологию американская компания Virgin Hyperloop рассчитывает использовать для массового транспорта уже к 2027 году. Об этом изданию Reuters сообщил соучредитель и исполнительный директор Джош Гиг. Что представляет собой уникальный «поезд» Сейчас компания разрабатывает технологию для пассажирских капсул, которые будут двигаться по почти безвоздушным вакуумным туннелям с использованием магнитной левитации...

Начало статьи Но самое поразительное действие движение поездов в бетонной трубе с вакуумом - это повышение скорости и экономичности перевозок, потому, что аэродинамическое сопротивление, играющее главную роль - уменьшится в тысячи раз! Наверное, не все читатели хорошо понимают законы физики, и поэтому они не догадываются - что означает 99 % вакуум и уменьшение сопротивления в полторы тысячи раз. Ну, это примерно условия как в ближнем космосе на высоте 200 километров над землей - где летают спутники...