В предыдущей статье мы кратко обсудили особенности российского сочленённого автобуса ЛиАЗ-6213.22. Сегодня мы хотим рассказать о судьбе этих машин в Нижнем Новгороде. Покинув Икарус-280 в 2002 году, автор смирился с тем, что поработать на "гармошках" уже не удастся. Но жизнь преподнесла сюрприз: в октябре 2014 года он вновь оказался за рулём сочленённого автобуса, на сей раз отечественного. Эти машины оказались в нашем городе почти случайно. Они были произведены для московского перевозчика Мосгортранс, но тот отказался от них...

Перевод общественного транспорта Нижнего Новгорода на бескондукторную систему будет происходить поэтапно. Об этом сообщили в группе новой маршрутной сети во ВКонтакте. В первую очередь необходимо оборудовать весь общественный транспорт валидаторами, чтобы пассажиры смогли оплачивать проезд самостоятельно. Сейчас они стоят на большинстве маршрутах, по информации ООО «Ситикард». При этом оплату за проезд наличными средствами осуществляют лишь 12% нижегородцев, и их число постоянно снижается. А значит, уменьшается и потребность в работе кондукторов...