Для начала необходимо поставить автомобиль на ручной тормоз. Также желательно выжать сцепление и включить вторую или третью скорость, чтобы дополнительно удерживать автомобиль. Для пущей уверенности, особенно, если автомобиль находится на наклонной дороге, можно подложить под колеса что-либо тяжелое (камни, кирпичи) против возможного отката машины. Затем необходимо ослабить болты крепления колеса. Делается это с помощью специального баллонного ключа (обычно используется баллонный ключ «на 19»)...

Шутки в сторону, я хотел бы рассказать о правильной настройке колес и крутящем моменте гайки на колесах для трековых дней. Я знаю, что это должно показаться банальным, но я видел свою долю несчастных случаев на гоночном треке из-за незнания элементарных мер безопасности. Не дай этому случиться с тобой! Большинство колесных шпилек OEM-производителей рассчитаны на крутящий момент, который соответствует стандартам безопасности DOT для уличного использования. В высокопроизводительных приложениях наши...