Иногда почему-то у людей возникает затруднение: в какую сторону откручивать/закручивать, ну, например, вентили на газовых баллонах (сужу по студентам и аспирантам). «Закручиваем по часовой, откручиваем – против», – это хорошо и точно, но я всегда советую представить, что перед вами не какой-то там непонятный вентиль, а бутылка газировки. Сразу отпадают все вопросы, мышечная память творит чудеса. Соединение деталей резьбой практиковалось еще в Древнем Риме. Но наносить резьбу и изготавливать ответную часть было очень сложно и дорого...

Когда работаешь со свежими машинами, то в 99% случаев проблемы с откручиванием болтов и гаек не возникает, так как все резьбовые соединения чистые, ещё не прикипевшие и без коррозии. Но если приходится снять что-то с машины, которой 10-15, а то и все 20 лет, часто могут возникнуть определенные сложности. И одно из такие соединений, которое может доставить массу проблем, является стык выхлопной системы от коллектора к приёмной трубе. Нередко гайки с завода там устанавливаются медные, что сделано специально для того, чтобы процесс демонтажа был максимально простым...