В конце ХХ века журнал «За рулем» объявил конкурс «Российский автомобиль столетия». Свое мнение высказали более 80 000 (!) читателей. Большинство признало таковым первенца ВАЗа — модель 2101, «копейку»...

В интернете вокруг истории советских автомобилей годами полыхают две крайности. Одни диванные эксперты с пеной у рта доказывают, что в СССР не создали ничего своего, а просто цинично «слизали» каждую гайку у Запада. Другие - ударяются в слепую ностальгию и уверяют, что наши машины были лучшими в мире, не имели аналогов, а иностранцы сами тайно копировали чертежи НАМИ. Правда, как обычно, лежит совсем в другой плоскости и сильно разочарует фанатов обоих лагерей. Давайте снимем розовые очки и признаем очевидное: в XX веке мировым автопромом правила тотальная глобализация...