История создания Легковой автомобиль повышенной проходимости с постоянным полным приводом и несущим трехдверным кузовом типа универсал, разработанный Волжским автомобильным заводом, с заводским индексом ВАЗ-2121 получил имя «Нива». Первый серийный внедорожник покинул конвейер 5 апреля 1977 года. Кроме России автомобиль так же производят в городе Луцк («ЛуАЗ», Украина) и в Усть-Каменогорске («Азия Авто», Казахстан). История автомобиля началась в 1970 году, точнее летом этого года. Председатель Совета...

История первого гражданского внедорожника СССР началась в 1970-ом году. Тогдашний председатель совета министров Алексей Косыгин поручил заводам АЗЛК, ВАЗ и Ижмаш, создание автомобиля для села. Обычные машины для сельской местности никак не подходили, асфальтированные дороги в селах и деревнях в те времена были редкостью, да и во всем Советском Союзе с его огромными пространствами бездорожье было проблемой. Гражданский проходимый автомобиль нужен был геологам, нефтяникам и людям других профессий, осваивающим новые территории...