Система Яндекс ПРО устроена таким образом, что водитель, даже меняя город может продолжать работать без каких-то лишних регистраций. Это и правильно, ведь бывают междугородние поездки и водитель, даже уехав за сто и более километров, может продолжать работать. Если конечно, подходит машина (в каждом городе свои требования, в том числе по лицензии, а в Москве и МО еще и КисАРТ нужен). Но есть ли разница, в каком городе зарегистрирован парк, если водитель подключается через парк? Можно ли подключиться к несертифицированному парку Сначала про город...

На фоне регулярных заявлений представителей Яндекс.Такси о нехватке водителей и не вывозе заказов, складывается впечатление, что в московских таксопарках простаивает огромное количество автомобилей. Однако, найти свободную машину для работы, особенно в ажиотажном декабре, очень непросто. Автомобили такси действительно начинают простаивать в парках, но отнюдь не из-за нехватки таксистов. Вежливый Борт приветствует Вас лично, уважаемый Читатель. Сегодня про смертоносный урон, который китайский автопром наносит российским таксопаркам...