Установка "инжектора Январь" вместо карбюратора на пяти цилиндровый двигатель "KZ" Audi 100 C3

Вопрос не праздный - возвращение таких авто возможно с учетом уже затянувшейся проблемы с деталями. Пусть такая идея кажется абсурдной, но почему бы нет? Давайте вернемся в прошлое и вспомним, почему карбюраторы вышли из общего обихода. У нас еще в 2006 действовал стандарт “Евро-2”, что было преградой для рассматриваемого формата. Пройти могли только сложные варианты с электронным управлением и дополнительными вспомогательными опциями - такие типы у нас не производили. В какой-то момент инжектор начал побеждать даже без дополнительных законодательных нововведений...