Рынок спецтехники у нас долго жил по довольно консервативным правилам. Если нужна машина, начинаются звонки, согласования, подбор, уточнения, где есть в наличии нужная комплектация и кто вообще готов быстро выйти на связь. Если нужны запчасти, история часто еще менее веселая: поиск, ожидание, пересылки, а техника в это время стоит без дела и напоминает о себе не работой, а убытками. На этом фоне новость от UMG звучит как вполне практичный шаг в сторону нормальной современной логики продаж. Компания вывела свою технику на Авито, а официальные магазины запчастей открыла на Ozon и Wildberries...