В летний период, особенно в жаркую погоду, водители сталкиваются с проблемой повышения температуры, а иногда и закипания системы охлаждения своего автомобиля. Причин может быть несколько, стоит проверить уровень охлаждающей жидкости, работу термостата, но наиболее вероятная причина это засорение сот радиатора охлаждения. В особо запущенных случаях можно увидеть такую картину: Причин этому множество: тополиный пух, движение по полям во время цветения трав, таран роя насекомых на автотрассе, попадание зимних антигололедных реагентов от впереди идущих машин и т...

Нормальная работа двигателя любого автомобиля проходит при разницы температур 90-95 градусов. Для того чтобы двигатель не перегревался, почти во всех предусмотрена система охлаждения жидкостного типа (существует воздушная система охлаждения). 1-рубашка охлаждения 2-термостат 3-радиатор 4-вентилятор 5-соединительные патрубки При эксплуатации двигателя жидкость циркулирует в рубашке охлаждения и проходя через патрубки и радиатор остывает, не позволяя тем самым перегреваться двигателю. Во время длительного...