Казалось бы, человек каждой профессии должен иметь право на достойные условия труда. И возможность сходить в туалет – одно из проявлений этого права. Но, увы, машиностроители подумали иначе. И не стали особо заморачиваться. Подпишитесь на наш telegram-канал с оперативными новостями про поезда. Наш сайт – 1520today.ru. Как мне объяснил знакомый машинист, все локомотивы делятся на две части. Первая – это современные локомотивы, где туалет есть и похож на стандартный туалет в вагоне или электричке. Только более тесный, потому что места в локомотиве особенно нет...

В недалеком прошлом Москву и Рязань связывали обычные электрички. Шли они долго и не отличались особым комфортом. Сейчас между городами ходят фирменные пригородные экспрессы, принадлежащие ЦППК. Мы проехали на таком экспрессе и делимся впечатлениями Кстати, о местах. Тем, кто любит ехать "по ходу" из Москвы нужно брать билеты на места во второй половине вагона, а обратно в первой. Кресла вагона развернуты в две стороны, на месте пересечения направлений между встречными креслами есть столики. Если ехать семьей или большой компанией, то эти места максимально удобны...