Ещё одна тема, вскользь упомянутая в монографии Ту-154 в журнале «Авиация и Время». Предыдущую тему можно посмотреть здесь. Пока что ни в одном историческом исследовании не было приведено точное количество самолетов Ту-154 и Ту-154А, переделанных в Ту-154Б, Ту-154Б-1 и Ту-154Б-2. А посему цифры в Интернете на эту тему бродят самые разные. В одном из комментариев в моем канале кто-то привел цифру 128. Но ведь ранних Ту-154 всего было выпущено 120! Кроме того, навсегда остались в старом варианте самолеты, утраченные в летных происшествиях, учебные пособия, экспонаты, летающие лаборатории...

Василий Ершов           – Заходите, заходите. Стойте вот здесь, а я буду рассказывать и показывать. Руками только ничего не трогать! Не положено. Людям, может, скоро лететь; все должно быть в порядке.           Вот это мое рабочее место, мой летный мир. В этом кресле я провел в воздухе одиннадцать тысяч часов, 23 года. Иногда пересаживался на правое кресло, когда вводил в строй молодого капитана-стажера – я же пилот-инструктор; а так больше все-таки на левом, рядовой капитан.           Прошло пятнадцать лет, как я ушел на землю...