170 прочтений · 1 год назад
ТТС – 30 лет! Как всё начиналось?
26 октября 1992 года зарегистрирована компания «ТрансТехСервис». Тогда всё строилось исключительно на энтузиазме блестящего предпринимателя Вячеслава Зубарева. Он стоял на пороге дела всей жизни, хотя уже имел солидный опыт в управлении. «Мы ничего не боялись!». Вячеслав Зубарев В 1981 году будущий основатель ТТС устроился мастером на завод двигателей КАМАЗ. В 1983 году он возглавил цех, а в 1989 – производственный комплекс. «Руководил 2 000 подчиненных, но было много ограничений. Мне же хотелось...
4,2K прочтений · 1 год назад
Цепь ГРМ: зачем она нужна, когда ее менять и стоит ли это делать своими руками?
Цепь ГРМ – она же цепь газораспределительного механизма – служит: ➢ для гибкого соединения между коленвалом и распредвалом; ➢ для открытия/закрытия клапанов одновременно с действием поршней. Цепь ГРМ обеспечивает поворот распредвала со скоростью, точно равной 50% скорости оборота коленвала. Своевременная передача крутящего момента влияет на газораспределение, а это основной процесс в работе мотора. Благодаря цепи ГРМ распредвал приходит в движение, своевременно закрывая и открывая клапаны. Конструкция у нее – металлическая, с зубчатой поверхностью, высокой прочностью и долговечностью...