Существует очень много хороших и плохих компаний, как частных, так и государственных.  Сегодня мы рассмотрим работу в ГП (Государственное Предприятие) в роли кондуктора.  В своё время я работал кондуктором в трамвайном депо № 2 г. Нижний Новгород. Давайте начнём с плюсов:  1. Заключение трудового договора по ТК  2. Бесплатный проезд в общественном транспорте  3. Надёжно. (т.е никто не кинет на зарплату)  4. Различные премии  5. Доплаты за выполнение плана и транзакции  На этом, к сожалению, плюсы закончились...

Здравствуйте, друзья! В момент тяжелой ситуации безработицы в строительной сфере (по специальности) занесло моего мужа в Краснодарское депо на работу кондуктором троллейбуса, ибо немного денег это лучше, чем нисколько денег. Данная работа рассматривалась как временная на зимний период до улучшения ситуации в основной работе. Какова реальность кондукторской работы читайте ниже. А на канале Записки проводника пассажирских поездов - работа из времен студенческой молодости мужа в бойцах студотрядов, служба в НПФ, работа официантом в самом пафосном клубе Владивостока,подработка почтальоном...