Московский транспортный диаметр так называется потому, что его дорожное полотно практически полностью уложено на эстакадах. Можно сказать, что он пронизывает Москву насквозь: с петербургского направления М-11 — на Казань, трассу М-12. Магистраль объединит юго-восточную и северо-восточную хорды. Основную часть диаметра открыли в сентябре, вторую, уходящую на юг, запустят до конца 2023 года. Общая протяженность диаметра — 68 километров. Она включает 136 мостов, тоннелей и эстакад. Есть 33 пешеходных перехода и почти нет светофоров...

О Москве сложно писать. У меня — исконно провинциального человека — этот город ассоциируется с рутиной, бесконечным потоком людей, турникетами, маргиналами и наглыми таксистами на вокзале. Москва — это последний трамплин перед поездкой в более приятные места. Но в этот раз я получил новый опыт и впечатления. Впрочем, Ярославского вокзала это не касается. Там по-прежнему нужно кидать сумки на грязную ленту — безопасность превыше всего. По-прежнему на выходе подходят сомнительные личности и говорят: «Такси, ребята, такси»...