1240 читали · 5 дней назад
Бумажный средний тягач корпусной артиллерии из Харькова
Рассказ о проекте артиллерийского тягача АТ-К, разработанного в 1944-45 годах КБ завода №75 (г. Харьков) То, что механическая тяга для артиллерии является очень важной задачей, стало понятно еще в годы Первой мировой войны. И чем дальше развивалась техника, тем более очевидным это становилось. В 20-е годы начался процесс "ускорения" гусеничных и полугусеничных тягачей, происходил он, можно сказать, с переменным успехом. Настоящий прорыв в данном вопросе произошел в 30-е годы. Касалось это и Советского Союза, где стали строить быстроходные транспортные тракторы и артиллерийские тягачи...
3 дня назад
C дизельным двигателем в 50 л.с. и механической КПП: тракторы BELARUS 451 начнут собирать во Вьетнаме
Минский тракторный завод (МТЗ) создаст во Вьетнаме сборочное производство. Соответствующее лицензионное соглашение подписано в Хошимине. Об этом сообщила пресс-служба белорусского. МТЗ заинтересован в развитии кооперационных связей с Вьетнамом. В этой стране еще с советских времен техника BELARUS пользуется заслуженным уважением и спросом. — Пресс-служба МТЗ Лицензия предусматривает сборку во Вьетнаме тракторов BELARUS 451, BELARUS 820 и BELARUS 892.2. Стороны также согласовали поставку опытной партии тракторокомплектов...