Тормозные колодки — это то, что останавливает вашу машину. От их качества зависит не только эффективность торможения, но и безопасность. Колодки бывают трёх основных типов: органические (безасбестовые), полуметаллические и керамические. У каждого — свои плюсы и минусы. Дешёвые колодки могут скрипеть, пылить, быстро изнашиваться или хуже тормозить на мокрой дороге. Разбираемся, из чего делают колодки, какой тип выбрать для города, трассы или спортивной езды. Тормозная колодка — это стальная основа (пластина) и фрикционный материал (накладка), который непосредственно контактирует с диском...

Тормозные колодки — это расходник, от которого напрямую зависит безопасность. Они постоянно трутся о диск или барабан и постепенно стираются. Игнорировать их износ нельзя: в какой-то момент машина просто перестанет нормально тормозить. Разберёмся простым языком: когда их менять, какие признаки износа и на что обращать внимание. Первое, на что стоит ориентироваться — поведение машины. Она всегда «подсказывает», если с тормозами что-то не так. Чаще всего это встроенный индикатор износа. Металлическая пластина начинает касаться диска и издаёт звук...