Представь страну, где железная дорога прошла по тайге и степи, а потом упёрлась в озеро. Не в горы, не в болото, а в воду, которая зимой замерзает, а летом штормит. Поезда подъезжали к берегу Байкала, люди и грузы перебирались на паром, а на другой стороне ждал другой поезд. Так выглядел Транссиб какое-то время. Прямо через озеро рельсы не положить, и тогда было решено обогнуть Байкал по берегу, по скалам, которые обрываются прямо в воду. Получилась Кругобайкальская железная дорога, которую называют «золотой пряжкой стального пояса России»...