Проект нового автомобильного производства в России выходит на NPV около +7,6 млрд ₽ и IRR 15,4% только при одновременном выполнении трёх условий: годовая мощность 300–400 тысяч машин, локализация на уровне примерно 77%+ и валовая маржа около 24%+. Об этом говорится в отраслевой модели создания автомобильной компании в России. Стоит нарушить любой из порогов, и тот же проект уходит в минус. Так устроена безубыточность практически любого проекта: это набор условий, которые должны держаться одновременно. Автомобильный пример просто показывает это нагляднее остальных. В большинстве компаний всё происходит иначе...