Интересно, что как только ФГУП "Росморпорт" в начале августа заявил, что "Ермак" будет разобран и пойдет на восстановление "Красина" (проект Р-1039), в западных СМИ сразу заинтересовались новостью и стали её всячески смаковать. А тем временем разбор ледокола на данный момент – процесс естественный и даже необходимый. Как же так получилось, что "Ермак" станет донором "Красина"? Ситуация, на самом деле, прозрачна (по этой ссылке можно прочитать развернутую статью), однако напомнить предысторию будет нелишним...