Тесла это не будущее и сейчас я объясню почему, , , ибо я представляю себе её - "Теслу", как сиди и дивиди диски после касет, которые испарились буквально за 2-3 года уступив место флешкам и облачным сервисам %) В начале углубимся в сам Электра- КАР и взвесим все за и против. Во-первых - сама по себе разработка подобных авто, очень тяжелая по весу. Мы включаем в себя аккумулятор, двигатель и каркас. Я веду к тому, что та же "Тесла" получится в 2 раза тяжелее, чем обычный дизельный, а это значит,...

Так уж вышло, что в силу профессии, я поездил на многих электромобилях. В свое время первой "электричкой" в моей практике был Nissan Leaf. Представительство компании тогда изучало наш рынок и они привезли в Россию один экземпляр. Увы, встреча была короткой. Запас хода у этого экземпляр был не большой, да инфраструктура в Москве отсутствовала напрочь. Когда Илон Маск начал продажи своего первого серийного автомобиля Model S то, естественно поездил я и на нем. Правда люди привозившие эти машины дали покататься на ней не более шести часов, да и то, рядом сидел представитель компании...