Основные составные части автомобильных выхлопных систем, это катализаторы, коллекторы, трубы и глушитель. Несмотря на то что эти системы не относятся к каким-то особенно сложным элементам автомобиля но...

Представь, какой жар выдерживает коллектор: температура выхлопных газов в нем спокойно достигает 700-800 градусов, а при интенсивной нагрузке, например, на подъеме, может перевалить и за 1000 . Его постоянно крутит-вертит: он то раскаляется докрасна, то остывает. Из-за этих циклов "нагрев-остывание" металл испытывает термическую усталость. Со временем в нем появляются микротрещины, которые растут и, в конце концов, приводят к серьезному расколу. Особенно часто лопаются места, где каналы от разных цилиндров сливаются в один, - там концентрация теплового напряжения максимальна ...