Температура раскаленного выпускного коллектора может достигать +1000 градусов, а температура пламени зажигалки +500-800 градусов. Антифриз был нагрет до 86 градусов - рабочая температура двигателя.
Что делать с треснувшим выпускным коллектором
Треснувший выхлопной коллектор, к сожалению, является распространенной неисправностью. Особенно это происходит в автомобилях с сильно вибрирующими двигателями и проявляется в неоправданном увеличении шума под капотом...
Проектирование выхлопных систем — выпускные коллекторы
Проектирование и производство выпускного коллектора для Subaru Legacy. Рассмотрены вопросы мотивации к замене штатного коллектора, 3д моделирования, 3д симуляций потоков, симуляций термического расширения и некоторые нюансы производства...