Государственный техосмотр часто путают с плановым ТО и предрейсовым контролем. Для парка это три разные процедуры, и одна не заменяет другую. А без действующей диагностической карты коммерческий грузовик на линии означает штраф 2 000 рублей по части 1.1 статьи 12.5 КоАП РФ. Технический осмотр проводит аккредитованный оператор. Он выдаёт диагностическую карту, а результат попадает в базу ЕАИСТО. Цель в том, чтобы подтвердить: машину можно допускать к дорогам. Плановое ТО (ТО-1, ТО-2, сезонное) это внутреннее дело парка...