Почему так больно - T1One & lnur
Jetour T1: казаться, а не быть. Разбор скрытых недостатков
Привет, друзья! С вами #АполонычРулит, и сегодня разбираем по косточкам новый Jetour T1 — что у него ломается, что бесит, а что реально радует.
Jetour T1 — машина, о которой говорят все: мощный мотор, брутальный дизайн и цена, которая кусается не так больно, как у конкурентов...
Как Jetour T1 оказался “больше” T2. Почему так происходит?
Когда смотришь на характеристики Jetour T1 и Jetour T2, всё кажется очевидным. T2 больше: 4785 мм длины против 4705 мм у T1, шире, выше, с большим клиренсом — около 208 мм против примерно 190 мм. Формально именно он должен восприниматься более крупным автомобилем. Но в реальности возникает странный эффект. За рулём и особенно внутри салона Jetour T1 неожиданно кажется более просторным. Не по цифрам, а по ощущениям. И это не субъективная случайность — у этого есть вполне понятное объяснение. Первое — архитектура кузова и салона...