Я сейчас стал редко писать про автомобильные новинки, которые появляются в России. Почему? Потому что среди них мало интересных. Точнее так. Мало машин, которые были бы интересны широкому кругу отечественных автомобилистов. Вот выходит, например, какой-то новый премиальный кроссовер за 5-6 миллионов рублей. Да, его купит несколько тысяч человек со всей страны. За всё время продаж. А массовым, чтобы покупали тысячами каждый месяц...нет, он таким не станет. А мне интересно писать только про такие машины, у которых есть потенциал расходиться не хуже горячих пирожков...

Лада Искра пока так и не доехала до официальных дилеров в массовом количестве. И не конкретики на тот счёт, когда доедет. То есть, когда её можно будет не просто посмотреть, а купить в салоне у любого официального дилера. В любом уголке страны. При этом, на официальном сайте АвтоВАЗа появился калькулятор технического обслуживания для Искры. Я посмотрел на цены и был мягко говоря удивлён. Потому что в моём представлении, поскольку Искра — это промежуточная ступенька между Грантой и Вестой, стоимость...