Многие сталкиваются с достаточно распространённой проблемой проблема дребезга суппортов. Главным признаком служит металлический дребезг, который пропадает, если слегка надавить на тормоз и в основном проявляется на брусачатке или подобной дороге а также хорошо слышен при попадании в ямы. Сам звук может быть как звонкий так и более глухой.Главной причиной является разбитие отверстий для направляющих вследствие не своевременного обслуживания. Хотя раз в год надо проверять наличие смазки на направляющих суппорта, а также состояние резиновых пыльников...

SDS-plus это возможно самый распространеный тип хвостовика буров зубил и пик. Появился он еще во второй половине двадцатого(хх) века.и вот уже более 50-ти лет используется в перфораторах и молотках "младщей" весовой категории . (как правило инструмент до 4.5кг). В чем же причина такой популярности?.может быть заговор компаний? в попытках навязать нам покупку дополнительной остнастки.Ведь можно же было делать перфораторы , дрели и шуруповерты под один хвостовик. Возможно. НО для начала разберемся в чем особенности SDS-plus: Диаметр хвостовика 10мм...